Robo al transporte de carga en México deja pérdidas multimillonarias
Pese a una reducción del 22% en los incidentes durante 2025, el robo al transporte de carga mantiene pérdidas por 7 mil millones de pesos.
El sector del transporte de carga en México enfrenta un impacto económico significativo al registrar pérdidas estimadas en 7 mil millones de pesos anuales debido a la inseguridad en carreteras. De acuerdo con datos recientes de la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (AMESIS), aunque el fenómeno persiste, se observó una disminución del 22% en los robos a vehículos de carga durante el cierre de 2025 en comparación con el ejercicio anterior.
La problemática se concentra principalmente en los tramos carreteros identificados como puntos críticos en el centro y occidente del país, donde la coordinación entre la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y la Guardia Nacional busca fortalecer la vigilancia mediante operativos especiales. Los datos presentados por el sector privado reflejan que, si bien las estrategias de monitoreo satelital han contribuido a la baja en los índices delictivos, el costo operativo para las empresas de logística continúa siendo elevado.
Los reportes de la industria subrayan que los transportistas han tenido que incrementar sus inversiones en protocolos de seguridad y escoltas privadas para salvaguardar la mercancía. Esta situación impacta directamente en la cadena de suministro nacional, elevando los costos de operación que finalmente se reflejan en el precio final de productos básicos y manufacturados que circulan por las vías federales.
Para enfrentar este desafío, diversos organismos empresariales han planteado ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT) la necesidad de fortalecer la infraestructura de vigilancia y mejorar la capacidad de respuesta de las autoridades en los corredores logísticos más vulnerables. La propuesta central del sector privado es la integración de plataformas tecnológicas de seguridad con los centros de comando de la Guardia Nacional para agilizar la atención ante reportes de robo en tiempo real.
El desafío para las autoridades federales sigue siendo la desarticulación de bandas especializadas en el robo de mercancía de alta demanda. Mientras tanto, las empresas del sector mantienen un monitoreo constante de sus rutas para intentar reducir el margen de vulnerabilidad en las carreteras del país, manteniendo la colaboración con las fiscalías estatales para el seguimiento de las carpetas de investigación abiertas por estos delitos.
